陜西發(fā)布：陜西行業(yè)“龍頭”奮楫前行

2025年過(guò)半，在各領(lǐng)域大干快干的“龍頭”企業(yè)支撐陜西經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好——行業(yè)“龍頭”奮楫前行

中國(guó)網(wǎng)：陜直股份多維提升技術(shù)矩陣 優(yōu)化服務(wù)助推業(yè)績(jī)攀升

在陜西直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展園的現(xiàn)代化機(jī)庫(kù)內(nèi)，陜航集團(tuán)陜西直升機(jī)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“陜直股份”）的機(jī)務(wù)團(tuán)隊(duì)正嚴(yán)格按照民航CCAR-145部標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)多架直升機(jī)開展精密定檢維修作業(yè)。

西北民航：聚力創(chuàng)新潮 破局正當(dāng)時(shí) ——陜直股份探索產(chǎn)業(yè)融合新模式

在低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的時(shí)代背景下，金融資本與通航產(chǎn)業(yè)的深度融合，已成為驅(qū)動(dòng)行業(yè)變革的核心動(dòng)能。當(dāng)傳統(tǒng)通航產(chǎn)業(yè)面臨空域限制、資金瓶頸等諸多發(fā)展難題，金融資本也在積極探尋更具潛力的投資藍(lán)海，二者的融合不僅是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，更是亟待突破的關(guān)鍵命題。

中國(guó)民航報(bào)：維修領(lǐng)域補(bǔ)短板 陜直股份助理中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)騰飛

中國(guó)航空?qǐng)?bào)：陜直股份10天交付4架貝爾407直升機(jī)

隨著天氣漸暖，全國(guó)各地的通航企業(yè)開始正式進(jìn)入作業(yè)旺季，陜直股份有限公司也迎來(lái)了2024年的租售業(yè)務(wù)旺季，先后向陜西、內(nèi)蒙古、福建及新疆客戶共交付4架貝爾407直升機(jī)?！?/p> 查看更多+